Архива за 'Аутомобили' Цатегори
Умиру Историја Цаст камиона
Историја Дие-Цаст Камиони
Изливена камион модели су постојали скоро онолико дуго колико камиона су по угледу. Побољшања у индустријским умре-ливење и металургије имали користи од ливеног играчка возила индустрији од својих почетака у раном 20. века. Сврха и маркетинг самих играчака променила, као добро. Међутим, прикупљање ових ливеног возило реплике и даље широко распрострањена хоби са све жалбе.
Рано Дие-Цаст Камиони
Најраније од ливеног играчке су на тржиште почетком 20. века. Први модел дизајна су била једноставна и сирове, који се састоји од металних ауто или камион тела без унутрашње структуре или стакла. Модела возила су ливени од цинк-алуминијумске легуре се зове замак. Замак легуре често садржи нечистоћа, и био је склон да пуцање или деградације током времена и уз руковање. Због ове чињенице, тешко је наћи ливеног камиона или друге врсте возила из овог периода у добром стању. Први произвођачи ливеног возила су Меццано је Динки Тоис линија у Енглеској и Довст браће Тоотсие Играчке линије у Сједињеним Америчким Државама.
Производња ливеног играчке, али престала у Другом светском рату као сировина су били преусмерени према ратним напорима. Међутим иновације у металургији и производњи алата развијен је током рата пружена практична корист играчку индустрију у послератном периоду. У 1947, Ленсеи почела је производња Матцхбок серије возила, која ће постати најшире признат ливеног возило бренд у свету. Маттел је Хотвхеелс бренд стигао је у 1968 и изазов доминација Хотвхеелс. Оба Матцхбок и Хотвхеелс возила су дизајнирани на 1:64 скали.
Маркетинг и Дие-Цаст Камиони
У 1960, продавци су почели да развијају брендираних возила као оглашавање. Ова возила ће имати име компаније или лого, а циљ је био да утиче на куповну моћ родитеља. Током 1980-их, велики број одраслих почело прикупљање ливеног камиона као хоби, а произвођачи одговорили генерисањем прецизније реплика модела многих возила, јер одрасли хоббиист био спреман да плати више новца него што родитељ детета. Већег обима величине, као што су 1:18 или 1:12 уведене су као прилози и пласмана према одраслима.
Док камиона је увек била део ливеног возило на тржишту, су стекли велику упориште у 1970. Произвођачи као што су Матцхбок и Цорги објавио више верзија истог возила, брендиране на много различитих начина. Камиони су били савршени ставке за прилагођавање, а многи носио брендирање великих компанија.
Економске кризе 1980-их видели нестанак многих популарних од ливеног камион марке. Неки од брендова су поново рођени у оквиру нове компаније. На пример, када Ленсеи је банкротирала, Матцхбок име промењено руке неколико пута, а сада је у власништву Маттел, који је тржиште Матцхбок возила паралелно са линијом Хотвхеелс.
Данас, од ливеног возила спадају пре свега, у два тржишта: играчке усмерене ка деци и прецизан модела усмерене ка одраслих. Оба тржишта и даље бити јака и нове верзије оба модела играчака и даље се редовно ослобођен.
Постед ин Аутомобилизам | 
Тагс: баци возило реплике , умре баци камиона , Енглеске , Хотвхеелс , Матцхбок , кутија шибица серија , САД , возила | 
Но цомментс » Умиру Историја Цаст камиона
Историја Дие-Цаст Камиони
Изливена камион модели су постојали скоро онолико дуго колико камиона су по угледу. Побољшања у индустријским умре-ливење и металургије имали користи од ливеног играчка возила индустрији од својих почетака у раном 20. века. Сврха и маркетинг самих играчака променила, као добро. Међутим, прикупљање ових ливеног возило реплике и даље широко распрострањена хоби са све жалбе.
Рано Дие-Цаст Камиони
Најраније од ливеног играчке су на тржиште почетком 20. века. Први модел дизајна су била једноставна и сирове, који се састоји од металних ауто или камион тела без унутрашње структуре или стакла. Модела возила су ливени од цинк-алуминијумске легуре се зове замак. Замак легуре често садржи нечистоћа, и био је склон да пуцање или деградације током времена и уз руковање. Због ове чињенице, тешко је наћи ливеног камиона или друге врсте возила из овог периода у добром стању. Први произвођачи ливеног возила су Меццано је Динки Тоис линија у Енглеској и Довст браће Тоотсие Играчке линије у Сједињеним Америчким Државама.
Производња ливеног играчке, али престала у Другом светском рату као сировина су били преусмерени према ратним напорима. Међутим иновације у металургији и производњи алата развијен је током рата пружена практична корист играчку индустрију у послератном периоду. У 1947, Ленсеи почела је производња Матцхбок серије возила, која ће постати најшире признат ливеног возило бренд у свету. Маттел је Хотвхеелс бренд стигао је у 1968 и изазов доминација Хотвхеелс. Оба Матцхбок и Хотвхеелс возила су дизајнирани на 1:64 скали.
Маркетинг и Дие-Цаст Камиони
У 1960, продавци су почели да развијају брендираних возила као оглашавање. Ова возила ће имати име компаније или лого, а циљ је био да утиче на куповну моћ родитеља. Током 1980-их, велики број одраслих почело прикупљање ливеног камиона као хоби, а произвођачи одговорили генерисањем прецизније реплика модела многих возила, јер одрасли хоббиист био спреман да плати више новца него што родитељ детета. Већег обима величине, као што су 1:18 или 1:12 уведене су као прилози и пласмана према одраслима.
Док камиона је увек била део ливеног возило на тржишту, су стекли велику упориште у 1970. Произвођачи као што су Матцхбок и Цорги објавио више верзија истог возила, брендиране на много различитих начина. Камиони су били савршени ставке за прилагођавање, а многи носио брендирање великих компанија.
Економске кризе 1980-их видели нестанак многих популарних од ливеног камион марке. Неки од брендова су поново рођени у оквиру нове компаније. На пример, када Ленсеи је банкротирала, Матцхбок име промењено руке неколико пута, а сада је у власништву Маттел, који је тржиште Матцхбок возила паралелно са линијом Хотвхеелс.
Данас, од ливеног возила спадају пре свега, у два тржишта: играчке усмерене ка деци и прецизан модела усмерене ка одраслих. Оба тржишта и даље бити јака и нове верзије оба модела играчака и даље се редовно ослобођен.
